Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer2925 veces vistaImagen del Jota llevado el 28.02.2006 a Trespaderne. El vehÃculo ha sido cedido por la FFE a Arpafer. Se trata de un Jota dedicado al filtraje de aceite para transformadores de alta rensión en las subestaciones de Venta de Baños a Miranda, para lo cual tiene en su interior un equipo especial. Revisado en Valladolid en 1988, llevaba unos 10 años en la subestación de Burgos sin moverse y con un futuro incierto. En breve se iniciarán las labores de recuperación para adecuar su aspecto.Ecorail - Antonio Melón
Cola del Tren Hotel2923 veces vistaDetalle del coche de cola de la rama Talgo 4C9 pintada en colores Renfe-Operadora "Trenhotel" esperando en la estación de Granada para hacer el próximo servicio Barcelona.landerman
Tren especial del viaje Asociación D. Pelayo2905 veces vistaTren especial del viaje Asociación D. Pelayo. Interior coche Salón 5309javierfl
CalderÃn.2900 veces vistaFurgón CalderÃn del tren de la Amical des Cheminots. Para poder circular, los trenes históricos han de llevar su propio coche taller. En este caso instalado en este bello CalderÃn.Fantito
Estrella Picasso 22880 veces vistaPrimer cruce de nuestro viaje a Bobadilla desde Córdoba, en la estación de El Chaparral. En sentido contrario venÃa un T200 que pasó "volando".microrruptor
Altaria2877 veces vistaRama 7B28 de Talgo, con el servicio Altaria Madrid - Granada, a su paso por Pinos Puente (Granada)Fuen446
S2-28932873 veces vistaFuturo Museo del Ferrocarril de Entroncamento. Coche S2-2893 (UIC 72-10-103).Josua
Bogie Harlan2862 veces vistaBogie Harlan "restaurado" en el Museo de Vilanova. Parte lateral.Antuan
T2 WL36x-54182860 veces vistaT2 WL36x-5418 en Gijón Jovellanos formando parte de la composición del expreso Gijón - Madridjavierfl
Arqueologia ferroviaria en Carbajales2856 veces vistaEstos dos vagones unidos en uno solo están apartados en una de las vias de la estacion de Carbajales. Desde que viajo en ten entre Zamora y Coruña siempre he localizado estos vagones que nunca pude fotografiar hasta hoy.
Por lo que pude leer en el foro, lo más probable es que en su dia transportasen agua o fertilizantes. Si alguien tiene mejor idea de lo que son, que me o diga y mejoramos su descripcion.LupoNegro
Cincomil2851 veces vistaCoche de viajeros de segunda clase de la serie 5000 de RENFE, recuperado para hacer viajes turÃsticos.gersenz